Akumulátorový dvojkolesový fúrik EXTOL PREMIUM 8891592, 40 V Li-ion, 6 Ah, nosnosť 400 kg, korba 225 l

Podrobný popis

Akumulátorový fúrik EXTOL PREMIUM pre najťažšie náklady

Akumulátorový fúrik EXTOL PREMIUM je dvojkolesový prepravný vozík s elektrickým pohonom určený na presun materiálu do hmotnosti 400 kg.

Dve kolesá v kombinácii s nízko položeným ťažiskom znamenajú, že celú váhu nákladu nesie náprava, nie vaše ramená. Keď tlačíte klasický fúrik do kopca, každý kameň vás vyvedie z miesta.

S týmto strojom len korigujete smer, zatiaľ čo bezuhlíkový motor s vysokým krútiacim momentom sa postará o plynulý pohyb vpred. Ruky máte uvoľnené a v chrbte cítite istotu, že sa nemusíte s nákladom pretláčať.

• Pohon 40 V Li-ion dodáva silu pre celodennú prácu
• Nosnosť 400 kg umožňuje voziť celé palety tehál
• Dve nafukovacie kolesá držia stabilitu bez prevracania
• Sklopné rukoväte šetria miesto v garáži alebo dodávke

Tip: Pri jazde dole kopcom vždy aktivujte elektrickú brzdu na rukoväti, čím zabránite samovoľnému rozbehnutiu plne naloženého vozíka a ochránite svoje kĺby pred nárazmi.

Bezuhlíkový motor a diferenciál pre manévrovanie v blate

Bezuhlíkový motor poháňa prevodovku vybavenú diferenciálom, čo je technické riešenie, ktoré konkurenčné lacné modely s pevnou osou úplne ignorujú. Diferenciál umožňuje každému kolesu otáčať sa inou rýchlosťou, vďaka čomu sa s naloženou 225 l korbou otočíte doslova na päte aj v stiesnenom priestore chalupy.

Moderná konštrukcia motora navyše neobsahuje uhlíky, takže sa neprehrieva a má minimálne energetické straty. V praxi to znamená, že na jedno nabitie 6 Ah akumulátora prejdete až 20 km. Pri manévrovaní cítite plynulý odpor terénu, ale stroj sa pod váhou nezastaví.

• Diferenciál umožňuje plynulé zatáčanie bez šmýkania kolies
• Dojazd 20 km vystačí na celodennú šichtu na stavbe
• Turbo režim okamžite zvýši výkon pri jazde do svahu
• Pneumatiky s dezénom sa zahryznú aj do mokrej trávy

Zaujímavosť: Použitý 40 V Li-ion akumulátor váži len zlomok toho, čo staré olovené batérie, čím sa výrazne zlepšuje ovládateľnosť prázdneho vozíka pri ručnej manipulácii.

Inteligentné ovládanie a ochrana v každom počasí

Ovládač na pravej rukoväti dovoľuje prepínať medzi smerom vpred a vzad, čo oceníte pri cúvaní k hromade piesku v úzkych uličkách medzi záhonmi. Krytie IP64 zabezpečuje, že elektronika prežije aj nečakaný lejak alebo umývanie korby hadicou po práci s betónovou zmesou.

Akumulátor s LED displejom je chránený proti preťaženiu aj skratu, takže sa nemusíte báť, že ho pri maximálnom zaťažení v Turbo režime odpálite. Keď vypnete motor, prevodovka sa odpojí a fúrik môžete ťahať za traktorom alebo tlačiť manuálne ako bežný vozík. Práca prestáva byť bojom o dych a stáva sa kontrolovanou činnosťou.

• Spätný chod vyrieši problém s otáčaním v úzkych miestach
• Krytie IP64 dovoľuje prácu vo vlhkom prostredí stavby
• LED displej batérie ukazuje presný stav zostávajúcej energie
• Elektrická brzda zastaví stroj okamžite po pustení ovládača

Najčastejšia chyba: Dlhodobé skladovanie fúrika vonku v mraze alebo v extrémne vlhkom prostredí znižuje životnosť batérie, hoci má zariadenie vysoké krytie IP64.

Ako vyťažiť maximum z Turbo režimu v teréne

Keď naložíte korbu doplna mokrým štrkom a čaká vás stúpanie po nespevnenom svahu, prepnite prepínač na Turbo. Tento režim zvýši prúd do motora, čím sa zvýši maximálna rýchlosť na 6 km/h a krútiaci moment narastie tak, že kolesá neprešmyknú ani v sypkom podklade.

Stačí len pevne držať rukoväte a nechať fúrik, aby vás vytiahol hore. Cítite silu, ktorá plynule prekonáva gravitáciu, zatiaľ čo vy kráčate prirodzeným tempom bez toho, aby ste sa museli do fúrika zapierať celou váhou tela.

Kľúčové vlastnosti

• Nosnosť 400 kg zaručuje prepravu extrémne ťažkých bremien bez námahy
• Dvojkolesová konštrukcia zabezpečuje stabilitu bez nutnosti vyrovnávať náklad
• Bezuhlíkový motor 40 V zvyšuje výkon a predlžuje životnosť stroja
• Integrovaný diferenciál dovoľuje ľahké zatáčanie aj pri plnom zaťažení
• Objem korby 225 l poberie veľké množstvo sypkého materiálu naraz
• Režim Turbo dodáva extra silu pri jazde do strmého kopca
• Dojazd 20 km na jedno nabitie umožňuje celodenné intenzívne používanie
• Elektrická brzda zaisťuje bezpečné zastavenie naloženého vozíka v klesaní
• Krytie IP64 chráni elektroniku pred striekajúcou vodou a prachom

Technické parametre

• Diferenciál: Áno
• Doba prevádzky na aku: 5 h
• Dojazd na aku: 20 km
• Hmotnosť produktu: 60 kg
• Kapacita akumulátora: 6 Ah
• Konštrukcia rukovätí: sklopné
• Krytie: IP64
• Materiál korby: Plastové
• Max. zaťaženie: 400 kg
• Maximálna rýchlosť jazdy: 6 km/h
• Možnosť manuálneho pohonu: Áno
• Nabíjanie batérie: 3 h
• Napájanie: 40 V Li-ion
• Objem korby: 225 l
• Ochrana batérie: proti vybitiu, preťaženiu, prebitiu, skratu a prehriatiu
• Počet rýchlostí: 2
• Prevedenie kolesa: Nafukovacie
• Režimy jazdy: normálna a Turbo
• Smer jazdy: vpred a vzad
• Typ motora: bezuhlíkový

Obsah balenia

• Nákladný akumulátorový fúrik
• Plastová korba 225 l
• Li-ion akumulátor 40 V / 6 Ah
• Nabíjačka

Často kladené otázky o akumulátorovom fúriku EXTOL PREMIUM

• Ako dlho vydrží batéria na jedno nabitie?
  Pri bežnom zaťažení dosahuje doba prevádzky až 5 h, čo v praxi predstavuje dojazd približne 20 km.
• Je akumulátorový fúrik vhodný na prácu v blate?
  Áno, vďaka pneumatikám s hlbokým dezénom a diferenciálu zvládne aj náročný terén, pričom Turbo režim pomôže prekonať zvýšený odpor podkladu.
• Môžem s ním jazdiť aj bez zapnutého motora?
  Áno, pohon je možné mechanicky odpojiť, čo umožňuje používať fúrik manuálne alebo ho ťahať za iným vozidlom.
• Zvládne fúrik náklad 400 kg aj do kopca?
  Áno, maximálne zaťaženie 400 kg je podporované Turbo režimom, ktorý je špeciálne navrhnutý pre jazdu s vysokou váhou do stúpania.